地摊经济火了后货车司机摆摊卖水果销售额出乎意料

地摊经济火了后货车司机摆摊卖水果销售额出乎意料

　　 最近这几天“地摊经济”铺天盖地刷屏各大APP，一些广场、小区门口等公共区域也紧跟潮流，陆续被摆摊的人流占领，烧烤炸串、衣帽服饰、文创产品、明星周边等等，你能想到的应有尽有，这场面任谁看到都得说一句，2020年最出圈的词汇非“地摊经济”莫属！

　　 作为一个曾经摆过摊的卡车司机而言，看到这阵势我是无论如何也不会掺和了。隔行如隔山的道理，只有亲身经历过，才会明白什么叫所言非虚。

　　 有一段时间我经常拉水果，看主以低价收购的水果，转头高价卖出，赚钱轻而易举，如此我便动了心。去年冬天正值橘子大丰收之际，我拉了几车橘子到批发市场，或许是临近过年的原因，行情出乎意料地好，货主刚把货一箱箱从我车上搬下来，一会儿工夫就被水果批发商搬空了。过来买橘子的商贩甚至都不曾问价，只是最后付款的时候对一下价格，扫码付款转头就走了，全程不耽误片刻工夫，我在一旁看着都傻眼了，寻思着这钱也太好赚了！从那时候起，我动了拉橘子回老家售卖的想法，8毛钱一斤收购，2块钱卖出去，怎么也得比开车赚钱吧，打好如意算盘，我开始在心里暗自窃喜、隐隐期待。

　　 我记得那时是腊月十八，天寒地冻之际，我兴匆匆地拉了一车橘子回到老家，本以为会成为邻里乡亲们走亲访友必备之选，可现实却将我打得措手不及。我在台州装货、收货一切都很顺利，但是卖货的过程却一言难尽，我特意把车停在了人流量密集的地方，明明人来人往却很少有人将目光留在我这里，就算我大声吆喝，也依然鲜有人问津，就这样卖了3天，连一节车厢的量都没销完。接下来的几天，我裹着厚厚的大衣，搓着冻红的双手，依然不死心在车旁吆喝叫卖，甚至连朋友圈、微信群、都用上了，橘子的零售价也从2块钱一斤变成1.5元一斤，生意依然不见好转，一直到腊月二十九，车上还有30箱堆压着，我实在是筋疲力尽、心力交瘁，趁着春节家家户户忙着准备年货之际，赶紧把30箱货给亲朋好友瓜分了，顺水人情总比货烂掉了强吧，我这样安慰自己。

　　 最后前前后后一通合算，橘子收购的本钱倒是回来了，但是拉货的运费以及这10天的工钱却折腾没了，而且这10天我每天早出晚归，不但要忍受严寒天气的折磨，还要直面货物滞销对身心带来的双重打击，这滋味儿让我至今都不堪回想。从那以后我就明白了，隔行如隔山，做自己擅长的事情，踏踏实实走好脚下的路。想跨行可以，考虑好可行性再行动。